每經記者｜李星    每經實習編輯｜余婷婷    

7月14日晚間，江淮汽車（SH600418）發布的2025年半年度業績預虧公告顯示，預計2025年上半年，江淮汽車歸屬于母公司所有者的凈利潤為-6.8億元左右，與上年同期相比將出現虧損；預計2025年半年度實現歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益后的凈利潤為-8.2億元左右。

公告顯示，2024年上半年，江淮汽車歸屬于母公司所有者的凈利潤約為3.01億元；歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤為9187.35萬元。

圖片來源：江淮汽車公告

對于2025年上半年業績預虧的主要原因，江淮汽車方面解釋稱，受國際形勢日趨復雜、境外汽車市場競爭日益加劇等影響，公司出口業務有所下滑；公司高端智能新能源乘用車項目尚處于產能爬坡期，尚未呈現規模效益。 

盡管江淮汽車當前業績承壓，但江淮汽車與華為合作的高端新能源乘用車尊界項目卻被業界認為是江淮汽車新的增長極。“超豪車賽道目前以進口車為核心，屬于自主品牌藍海市場。”國信證券在其最新發布的研報中分析稱，鴻蒙智行憑借問界M9在高端豪車市場取得成功，進入超豪華賽道具備一定優勢。

據江汽集團控股公司黨委書記、董事長、總經理項興初透露，為了打造尊界，雙方在上海設立了設計中心，組建了5000人的專屬團隊，并建設了尊界超級工廠，投入超過百億元。

5月30日晚，江汽集團與華為合作的超豪華品牌尊界首款車型——尊界S800正式上市，推出增程和純電兩種動力形式4款車型，售價區間為70.8萬元至101.8萬元，6月26日開啟交付。鴻蒙智行方面提供的數據顯示，尊界S800上市24小時大定達到1600輛，上市首月大定突破6500輛。“60萬（元）以上（乘用車）市場國內銷量中樞約45萬輛，尊界品牌有望獲取20%左右的份額，即8萬至10萬輛的年銷量。”中信證券方面表示。

圖片來源：合肥發布微信公眾號

6月18日，尊界S800在位于合肥市肥西縣的尊界超級工廠內開啟批量投產。據江汽集團總經理李明介紹，9月份，尊界S800將沖刺3000輛的月產能目標，年底前向著月產能4000輛的目標努力。

也正因尊界項目尚處于前期高投入和產能爬坡期，江淮汽車將其列為公司業績在2025年上半年出現預虧的主要原因之一。

據項興初透露，在尊界S800的基礎上，尊界品牌第二、第三款產品的研發正在加速推進，將為市場和消費者提供更多屬于中國人自己的超豪華品牌車型。