每經記者｜劉艷美    每經編輯｜楊歡    

10月13日—17日，2025上海國際生物醫藥產業周將在上海張江科學會堂舉辦。在近日舉行的新聞通氣會上，上海市科委透露，上海生物醫藥產業規模持續增長，從2021年7617.14億元增長至2024年9847.02億元，年均復合增長率8.94%；2025年上半年達5005.66億元，預計今年將突破1萬億元。

數據還顯示，上海生物醫藥制造業產值從2021年1712億元增至2024年2011.67億元，年均復合增長6.9%。截至2024年末，上海生物醫藥規上企業達2183家，涵蓋制造、服務、批發等多個行業。國際排名前20位的藥企和排名前20位的醫療器械企業中，各有19家在上海設立總部、生產中心或研發中心。

解讀：作為我國“經濟第一城”，上海已構建電子信息、汽車、高端裝備、軟件和信息服務四大萬億級產業集群。生物醫藥產業破萬億，意味著上海將迎來又一個萬億產業。

作為國內最早布局生物醫藥產業的城市之一，早在1993年，上海就將現代生物與醫藥產業列為重點發展的高新技術產業。2020年，上海市“十四五”規劃建議明確提出“推動集成電路、生物醫藥、人工智能三大先導產業規模倍增”。2024年，上海又啟動三大先導產業母基金，包括集成電路、生物醫藥、人工智能母基金以及未來產業基金，總規模1000億元。

根據《上海市生物醫藥產業發展“十四五”規劃》提出的目標，到2025年，上海將初步建成世界級生物醫藥產業集群核心承載地，包括6個百億元級產業園區，產業規模超1萬億元。

在一系列政策支持下，上海生物醫藥產業快速發展。去年，上海三大先導產業規模達1.8萬億元，其中生物醫藥產業規模占據“半壁江山”。

此前公開數據顯示，上海已形成完整的生物醫藥產業鏈和“生態圈”，產業鏈上下游企業逾8萬家，其中30多家企業登陸科創板，排名全國第一。

2024年，上海7個1類創新藥、15個第三類創新醫療器械獲批上市，分別占全國的17.5%、32.6%。海外授權許可交易金額超過5億美元的項目15項，交易額198.3億美元，同比增長30.5%，排名全國第一。

眼下，上海已站在跨越生物醫藥萬億產業規模的當口，全球生物醫藥產業也處在深度調整階段，上海如何更進一步？

據上海市科委最新透露，上海將全力推動基礎研究、孵化轉化、臨床試驗、審評審批、落地生產、推廣應用全鏈條加速，增強科技創新策源功能和高端產業引領功能，加快建設世界級生物醫藥創新高地和產業集群。

#動向

農業農村部成立一新機構

“微觀三農”消息，近日，農業農村部耕地質量和農田工程監督保護中心成立大會召開，農業農村部黨組書記、部長韓俊出席并講話。韓俊指出，要“深刻認識組建農田中心的重大意義”“充分發揮技術優勢，全方位強化監管力量、健全監管體系，全力服務保障高標準農田建設、耕地保護和質量提升等重點任務”。

北京發布工業旅游“未來圖譜”

新華社消息，北京市經信局、北京市文旅局近日聯合發布的《北京市推動工業旅游高質量發展的實施方案（2025—2027年）》明確，北京將加大力度開發工業旅游資源，到2027年，力爭實現年工業旅游人數達到2000萬人次、工業旅游收入達到30億元。

上海選定六大方向發展未來產業

上觀新聞消息，上海市政府辦公廳近日印發《關于加快推動前沿技術創新與未來產業培育的若干措施》，明確要聚焦重點發展領域。圍繞未來制造、未來信息、未來材料、未來能源、未來空間、未來健康六大方向，合理規劃、分層推進、精準培育。發展壯大細胞與基因治療、腦機接口、生物制造、具身智能等領域，重點支持降低成本、提高可及性、構建產業生態；加快培育第四代半導體、硅基光電子、第六代移動通信、類腦智能等領域，重點支持優化產品設計、拓展應用場景、驗證市場價值；加速布局量子科技、可控核聚變、再生醫學等前沿領域，重點支持技術難題攻關、技術路線收斂、產品可行性驗證。

深圳著力建設低空寄遞網絡

深圳特區報消息，深圳持續提升智慧寄遞水平，著力建設以深圳為中心，輻射粵港澳大灣區核心城市的低空寄遞網絡。據深圳市郵政管理局公布的最新數據，目前深圳已建成快遞無人機運營基地8個，配備無人機175架，配送站點60個，開通航線449條；同步開通深圳至珠海、中山和東莞的跨城跨海航線，實現同城2小時、跨城3小時送達；貨運無人機每日飛行超1000架次，日均運輸快件2萬票。

貴州盤興高鐵進入試運行階段

央視新聞消息，10月11日8時許，隨著55901次檢測車從盤州站駛出，盤興高鐵正式進入運行試驗階段。盤興高鐵建成通車后，貴州省將實現“市市通高鐵”，貴陽至興義2小時可達，貴陽至省內8個市（州）中心城市將形成1至2小時高鐵交通圈，對完善區域鐵路網布局、促進當地經濟發展具有重要意義。

#數讀

今年前三季度我國貨物貿易進出口33.61萬億元

面對嚴峻復雜的外部環境，我國貨物貿易實現平穩增長。

海關總署13日發布數據顯示，今年前三季度，我國貨物貿易進出口總值33.61萬億元，同比增長4%，比前8個月加快0.5個百分點。其中，出口19.95萬億元，同比增長7.1%，連續8個季度保持增長；進口13.66萬億元，同比下降0.2%。

9月當月，進出口4.04萬億元，同比增長8%，比上月加快4.5個百分點，為今年以來月度最高增速。

#放榜

最新城市路網密度榜：深圳廈門成都居前三

日前，中國城市規劃設計研究院發布《中國主要城市道路網密度與運行狀態監測報告》。

全國主要行政區道路網密度

道路網密度方面，截至2024年第四季度，全國36個主要城市平均道路網密度為6.6km/km²，相較上年度6.5km/km²指標值總體增長1.5%，主要城市總體路網密度持續增長。繼深圳、廈門、成都之后，杭州和福州兩城市達到8.0km/km²的標準，達標城市總數量提升至5個，占比14%。

另外，根據全國主要城市2020—2024年道路網密度持續監測情況，合肥、呼和浩特、武漢、重慶等城市近五年累計增長最高。

2024年全國主要城市工作日高峰運行速度及變化情況（km/h）

道路運行狀態方面，全國36個主要城市工作日高峰平均運行速度為20.1km/h，較2023年的20.3km/h略有下降，總體處于中度擁堵狀態。具體來看，有21個城市高峰速度出現下降，主要為一線城市和部分旅游城市。其中，深圳、哈爾濱、烏魯木齊高峰平均速度下降2km/h以上。而太原、石家莊、福州、西安、青島、合肥等城市高峰速度上漲了1.0km/h以上。

2024年嚴重擁堵的城市（高峰平均速度低于18km/h）增加至7個，深圳、哈爾濱由上一年的中度擁堵進入嚴重擁堵城市序列，其他嚴重擁堵城市還包括蘭州、成都、廣州、上海和北京。四大直轄市中天津的道路運行狀況依然保持較好。

#人事

包鋼任內蒙古自治區政府代主席

新華社消息，內蒙古自治區第十四屆人民代表大會常務委員會第二十一次會議決定，任命包鋼為自治區人民政府副主席，決定其代理自治區人民政府主席。

稍早前，內蒙古自治區政府官網更新信息顯示，包鋼已任內蒙古自治區黨委副書記，自治區人民政府黨組書記，呼和浩特市委書記。

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