每經(jīng)記者｜楊煜    每經(jīng)編輯｜陳俊杰    

繼星際榮耀和藍箭航天之后，又一家民營商業(yè)運載火箭企業(yè)沖出上市“起跑線”。

據(jù)中國證監(jiān)會官網(wǎng)，8月12日，中科宇航技術(shù)股份有限公司（以下簡稱中科宇航）已完成IPO（首次公開發(fā)行）輔導(dǎo)備案，輔導(dǎo)機構(gòu)為國泰海通。

中科宇航成立于2018年12月，主要從事系列化中大型火箭研制、定制化宇航發(fā)射、亞軌道科學(xué)試驗及太空旅游等業(yè)務(wù)，為中國科學(xué)院力學(xué)研究所培育孵化的企業(yè)。

天眼查顯示，目前，中科宇航控股股東為北京鵬毅君聯(lián)空間技術(shù)中心（有限合伙），持股比例為27.7476%，第二大股東為北京中科力森科技有限公司，后者由中國科學(xué)院力學(xué)研究所100%控股。

中科宇航創(chuàng)始人為楊毅強，其曾在中國運載火箭技術(shù)研究院任職三十余年，歷任我國首型空射運載火箭首任總指揮、我國首型固體運載火箭長征十一號首任總指揮。目前，楊毅強還兼任中國科學(xué)院空天飛行科技中心主任、中國科學(xué)院大學(xué)博士生導(dǎo)師等職。

從“國家隊”干部轉(zhuǎn)身為商業(yè)航天創(chuàng)業(yè)者，楊毅強曾在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者專訪時表示，商業(yè)航天企業(yè)的定位顯然不是同國家隊競爭，而是“要發(fā)揮自己的靈活機制，在技術(shù)上有所突破，成為中國航天某一方面的重要補充”。

目前，中科宇航旗下力箭一號運載火箭已成功完成6次發(fā)射任務(wù)，共將63顆衛(wèi)星精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道，入軌載荷總質(zhì)量超6噸，是我國唯一連續(xù)發(fā)射噸級以上載荷的民商火箭。2023年以來，中科宇航位列民商火箭發(fā)射服務(wù)市場占有率第一。

公司在研產(chǎn)品還包括力箭二號運載火箭、力箭二號重型運載火箭、力箭三號運載火箭和力鴻系列可重復(fù)使用飛行器，按設(shè)計均具備可重復(fù)使用能力。

據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所相關(guān)公告，2024年，中科宇航實現(xiàn)營業(yè)收入2.43億元，但虧損仍然較大，凈利潤為-7.48億元。這也是商業(yè)航天企業(yè)普遍存在“投資大、回報慢”特點的一個縮影。

好在今年以來，商業(yè)航天持續(xù)迎來金融政策利好。此次沖刺IPO之前，7月份，中科宇航還曾與廣州銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，廣州銀行授予中科宇航意向性授信額度20億元人民幣，專項支持公司航天產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造與運營管理。