每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯｜余婷婷    

| 2025年8月11日 星期一 |

NO.1 履新中國長安汽車集團(tuán)董事長11天，朱華榮拜訪任正非

8月9日晚，長安汽車董事長朱華榮微博發(fā)文稱8日前往深圳拜訪華為CEO任正非，圍繞產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、未來競(jìng)爭(zhēng)格局等交流學(xué)習(xí)。任正非還就支持長安汽車、阿維塔品牌等提出針對(duì)性、指導(dǎo)性意見。朱華榮表示，“任總的視野、格局、睿智、激情，我等感觸頗深，受益匪淺，令人敬佩。”8月8日當(dāng)天，是朱華榮履新中國長安汽車集團(tuán)董事長的第11天。

點(diǎn)評(píng)：朱華榮在履新僅11天后便與任正非會(huì)晤，顯示出長安汽車在汽車電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的緊迫感與前瞻性。此行不僅為長安汽車的戰(zhàn)略定位帶來指導(dǎo)，還增強(qiáng)了與華為在技術(shù)合作方面的信任基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)將推動(dòng)電動(dòng)車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

NO.2 消費(fèi)者搶搭稅收抵免“末班車”，美國電動(dòng)汽車銷量激增

央視新聞10日消息，據(jù)美國CNBC網(wǎng)站9日?qǐng)?bào)道，為了在最后期限前享受每輛7500美元的稅收抵免，美國消費(fèi)者正在競(jìng)相購買電動(dòng)汽車。據(jù)美國考克斯汽車咨詢公司的數(shù)據(jù)，7月份美國消費(fèi)者共購買了近130100輛新電動(dòng)汽車，環(huán)比增長26.4%，同比增長近20%，是有記錄以來第二高的月度銷量，僅次于去年12月的約13.6萬輛。同時(shí)，7月電動(dòng)汽車銷量占當(dāng)月全部乘用車總銷量的比例達(dá)到9.1%，也創(chuàng)下歷史新高。另外，美國7月二手電動(dòng)汽車銷量也接近36700輛，同樣創(chuàng)下單月新高。

點(diǎn)評(píng)：美國政府從今年9月30日起將不再為電動(dòng)汽車提供稅收抵免，促使消費(fèi)者在政策截止之前加速購買，推動(dòng)了電動(dòng)汽車銷量達(dá)到歷史高峰。這一短期熱潮可能刺激相關(guān)廠商的業(yè)績，并提高電動(dòng)汽車市場(chǎng)的關(guān)注度。然而，隨著稅收抵免的取消，第四季度的銷量或?qū)⒚媾R顯著回落風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)需及時(shí)調(diào)整市場(chǎng)策略以應(yīng)對(duì)即將到來的挑戰(zhàn)。

NO.3 法拉利召回381輛Purosangue汽車

日前，法拉利汽車國際貿(mào)易（上海）有限公司依據(jù)相關(guān)規(guī)定，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃，召回編號(hào)為S2025M0131V。自2025年9月5日起，召回2023年10月27日至2025年2月19日生產(chǎn)的部分進(jìn)口Purosangue汽車，共381輛。召回原因是車輛保險(xiǎn)絲盒電源正極與乘客側(cè)腳踏板支架或接觸，導(dǎo)致內(nèi)部短路，使制動(dòng)警告燈亮、制動(dòng)性能下降。法拉利將免費(fèi)安裝隔板消除隱患。

點(diǎn)評(píng)：法拉利宣布召回381輛Purosangue汽車，凸顯了其對(duì)產(chǎn)品安全的高度重視。任何安全隱患都可能影響潛在客戶的購買決策，此次召回或促使法拉利未來在生產(chǎn)和審查流程上更加嚴(yán)格，同時(shí)也可能為整個(gè)豪華車行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)提升帶來動(dòng)機(jī)。

NO.4 捷豹路虎一季報(bào)：全球營收66億英鎊，同比減少9%

捷豹路虎近日發(fā)布2026財(cái)年一季度（2025年4月至6月）財(cái)報(bào)，其全球營收66億英鎊，同比減少9%；稅前利潤3.51億英鎊，同比減少49%；同期全球批售銷量為87286輛。截至本財(cái)季末，捷豹路虎全球自由現(xiàn)金流達(dá)7.58億英鎊。

點(diǎn)評(píng)：捷豹路虎2026財(cái)年一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，顯示出其依然受到全球汽車市場(chǎng)疲軟和供應(yīng)鏈瓶頸的影響。尤其是在豪華汽車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，可能導(dǎo)致投資者對(duì)于豪華車板塊未來復(fù)蘇的信心有所波動(dòng)。長遠(yuǎn)來看，捷豹路虎需在產(chǎn)品創(chuàng)新與市場(chǎng)需求變化中找到平衡，以恢復(fù)市場(chǎng)活力和提升盈利能力。

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