6月6日早盤，港股三大指數小幅高開，其中恒生指數高開0.14%，恒生科技指數高開0.13%。開盤后，三大指數悉數轉跌，A股同賽道規模最大的恒生科技指數ETF（513180）跟隨指數小幅下挫，持倉股中，快手逆勢大幅走強，蔚來、小鵬汽車、小米集團等領跌。近期備受資金關注的港股通汽車ETF（159323）小幅回調，持倉股中，小鵬汽車、理想汽車、比亞迪股份、吉利汽車等車企均出現不同程度的下跌。

關于汽車板塊的年度策略，中泰證券指出：1）年度看，強勢自主品牌份額增量區間為8-14%，自主品牌共同替代合資的邏輯仍舊持續演繹；年度看，8-10個強勢自主整車均有年度級或波段性大機會（＞50%漲幅）。2）車和機器人在產業鏈和技術的高度同源性，年度看，預計60-70%的主流上市汽零將涉足機器人；堅定看好機器人板塊迎國內外政策共振+巨頭共振+產業加速的投資機會，是下一輪汽車產業鏈格局重塑的重要驅動和超級行情的推手。

數據顯示，港股通汽車ETF（159323）連續8個交易日“吸金”，合計獲資金凈流入4094萬元。資金青睞港股汽車板塊，或因該板塊囊括了較多在智駕領域具備先發優勢的整車龍頭和造車新勢力。公開信息顯示，港股通汽車ETF（159323）標的指數高度聚焦港股整車板塊，乘用車含量在同類指數中領先，且擁有相對A股稀缺的造車新勢力；當前指數前五大權重股分別為比亞迪股份、理想汽車、小鵬汽車、吉利汽車、零跑汽車，合計權重近65%。此外，指數覆蓋汽車零部件板塊和汽車智能化領域，有望深度受益于智能駕駛和機器人帶來的雙重科技浪潮。